ZERO9 – 公道走行可能な電動キックボード

電動キックボードとは

まだ未知の世界ですが、子供が使っているキックボードと違って、免許が必要な原動機付き自転車（原付）です。

見た目は、キックボードと同じですがモーター・バッテリーを搭載しており、モーターの大きさで原付１種、2種の違いがあります。巡航距離はバッテリの大きさによって変わりますが、私のみている機種ですと　10km〜56kmと様々です。

原付１種の最高速度は30km/hまでしか出せません。原付２種ですと一般しか走れませんが、60km/h出せますが、構造としては子供が乗っているキックボードと同じです。小さなタイヤに足を置く板がついており、Tバーのハンドルが付いているという構造です。

一度試乗しましたが、原付の安定性とは比べられないぐらい不安定なので、40km/hも出して、段差があったら吹っ飛びますし、ちょっとした穴があったらつんのめって、一瞬にして転けてしまうでしょう。だから原付２種は必要ないかなと思いました。

Zero9

製造は、シンガポールの電動キックボード製造メーカである、Falcon PEV。日本への輸入し、日本法律に合わせて、保安部品を取り付けて販売しているのが、神奈川県川崎市に本社を持つSWALLOW合同会社となります。

私も川崎に住んでいて、SWALLOWさんのお店は近いので　１度試乗にもしています。

地元のお店ということもありますが、Zero9は　18kgと自転車なみの重さで最高速度40km/h、航続距離も40kmとスペックが優れており、折り畳み可能で持ち運び可能で電車にも持っていけます。40kmという航続距離に不安をもったのですが、行ってダメなら電車で帰ってこれる、タクシーに積むこともできる、そう考えると40km走る事もそうそう無いですし十分かなと思える様になりました。

欲を言えば航続距離60km欲しいですが、そうなるとバッテリーが確実に重くなります。電車で持ち運びもしたいので、バランスを考えるとZero9がちょうどいいと思えるようになりました。

キックスクータ購入

色々悩みましたが、やっぱ乗りたいという気持ちが大きくなり、サイトからポチッとしてしまいました。

Zero9本体と、トレインカバーを購入しました。タイヤをワイドタイヤにしたり、イモビライザーを付けた方がいいのかなと思ったのですが、後でも付けれますしまずはノーマルで様子を見ることとしました。

ただ、キックスクータを購入した時点ではナンバーが付いていません。つまり乗って帰る事ができません。区役所までバスで移動してナンバーを取得して帰るということを考えており、バスに持ち込めるように輪行カバーは購入しました。
（車体を隠せれば何でも良いのですが、今後も輪行はするつもりで専用カバーが欲しくなったのです）